Некоторые автолюбители встречают на покрышках маркировку «M+S». Большинство водителей считает, что эти шины m+s предназначены для зимнего времени года. Некоторые думают, что эти шины с повышенным индексом износостойкости. Обе группы заблуждаются. Расшифровка Под маркировкой «M+S» скрываются начальные буквы английских слов mud (грязь) иsnow (снег). Именно отсюда растут ноги такого мифа, что эти шины предназначены для зимы. Однако резина с такой маркировкой предназначена в первую очередь для европейского рынка. При температуре от 0° до -10° такие шины показывают более хорошие результаты сцепления. Но зимой в России температура опускается и ниже этих значений. Альтернативные маркировки Специально для условий нашей страны была изобретена резина с более хорошим сцеплением на дорогах с гололедицей и покрытых снегом. Такие шины обозначаются значком горы со снежинкой внутри, а официальное название этой маркировки – 3PMSF. Эта резина показывает свое превосходство при температуре в районе -5°. Благодаря специальным шипам она разбивает тонкую корочку льда на дороге и может спокойно ехать по асфальтовому покрытию. Узнать более точно про маркировку шин M+S можно на сайте https://infoshiny.ru/ Соответствие типа резины и времени года Если раскладывать все по полочкам, то при разделении шин на сезонность получается три типа: Летняя.Нет никакой маркировки. Либо она есть, но это значки, которые обозначают теплое время года (солнце или листочек с дерева). Всесезонная. Маркировка «M+S». Шина, которая сделана для снега и грязи. Показывает хорошие результаты, если на дороге нет льда, а температура выше -5°. Зимняя. Маркировка «M+S» и «Гора/Снежинка» (3PMSF). Шипованная резина, которая готова работать в самых тяжелых зимних условиях. Обязательна в использовании, если температура опускается ниже -10°.
Источник:
