Топливный насос высокого давления это высоко технологичный механизм, входящий в состав топливной системы дизеля. Его основой являются прецизионные элементы: плунжерные пары и клапаны. Точность изготовления этих деталей необходима для того, чтобы обеспечить надёжную работу при минимальных зазорах. Зазор плунжер — втулка составляет прядка 1-3 мкм. Это нужно, для создания требуемого давления топлива. Иначе, оно просто не пройдёт через форсунку, и перетечёт в сливную магистраль. Мотор работать не будет. Прочие механизмы насоса (топливная рейка, регулятор частоты оборотов, и тд.) также имеют высокий уровень сложности, точности сборки. Это накладывает на пользователя определённые требования, которые по объективным и субъективным причинам могут не выполняться. К ним относятся: Заправка качественным топливом (на проверенных заправках). Повышенное содержание серы и парафина приводит к ускоренному износу плунжерных пар, не говоря уже о разбавлении солярки бензином — это просто губительно. Вода в топливе — причина коррозии и быстрого износа. Проведение регулярного технического обслуживания. Осмотр специалистом, смена фильтра(ов), промывка бака. Насосы некоторых автомобилей смазываются маслом. Его тоже нужно менять в соответствии с регламентом ТО конкретного автомобиля. Своевременное обращение в службу сервиса при обнаружении неисправности. Содержание По каким причинам чаще всего выходит из строя ТНВД Основной причиной выхода из строя топливного насоса является обычный износ. При несоблюдении вышеуказанных мер этот износ становится ускоренным. Вторая причина это некачественная сборка на заводе или в сервисе. Грязь, попавшая при сборке может вызвать затруднённое перемещение плунжера во втулке, перегрев последнего, дальнейшее расширение, образование задира, и наконец заклинивание. При этом, если плунжер завис в верхнем положении, прекратится подача топлива, а если он остановится внизу, это грозит поломкой. Ещё одна причина ускоренного износа это перегрев топлива. После 70° C падает его смазывающие свойства. Это, конечно, тема для отдельной статьи.
Источник:
