Все большее количество владельцев автомобилей приходит к мнению, что пол в гараже – это не роскошь, а необходимость. Рассмотрим подробнее, зачем же подобная конструкция в нежилом помещении и в чем ее особенности. Температурный режим в гараже должен быть на уровне 5 градусов Цельсия. Это обусловлено санитарными нормами и климатическими условиями. Требования СанПиНа (санитарные правила и нормативы) гласят, что 5 градусов являются оптимальным уровнем, соответствующим режиму хранения автомобиля. Данное требование можно игнорировать жителям стран с достаточно теплым климатом, а если у вас нет гаража, то его выбор и покупку можно посмотреть тут. Тем не менее жителям средней полосы Европы, Сибири и Дальнего Востока лучше к нему прислушаться. Большая часть года на данных территориях температура опускается ниже нуля, а зима характеризуется сильными морозами, поэтому несоблюдение температурного режима в гараже может привести к неприятным последствиям для автомобиля. Полы в гараже являются более удобным способом обогрева места хранения автотранспорта, нежели системы водяного отопления, электрические обогреватели и переносные масляные радиаторы. Теплые полы для гаража представлены конструкцией из нагревательного кабеля, который укладывается в стяжке. В результате пол превращается в большой отопительный прибор, обеспечивающий поддержание необходимого температурного режима в 5 градусов Цельсия. Система всегда обеспечивается терморегулятором пола – прибором, при помощи которого производится установка нужной температуры обогрева и ее поддержание. Затраты на оборудование гаража зависят от площади помещения и цены базового комплекта (нагревательный мат или кабель и термостат). Если выбирать комплект от российских производителей для помещения площадью в среднем 30 квадратных метров, то вполне можно уложиться в пределы 300-400 долларов. Для оборудования гаража большой площади системой напольного обогрева от известных мировых производителей потребуются более крупные вложения.
Источник:
